Yamaha Ga Mau Ketinggalan, Release Motor Trail WR 155 R

Akhirnya Yamaha Motor Indonesia release motor trail adventure juga setelah selama ini Yamaha jadi pengamat persaingan Kawasaki dan Honda di pasar ini, Yamaha percaya diri dengan release trail barunya yang bernama WR 155 R! Yang mantap motor ini punya chasis yang beda dengan KLX 150 dan CRF 150, diberi nama semi double cradle frame.

Setelah mengamati pasar trail adventure selama bertahun-tahun, Yamaha akhirnya “nyebur” juga di market ini lewat WR 155 R yang mengusung tagline “The Real Adventure Partner”. Motor trail ini mengusung mesin 155cc VVA yang identik dengan mesin XSR155 yang juga baru di release. Yang kerennya WR 155 R akan menjadi motor trail 150cc satu-satunya yang bermesin pendingin air di tanah air hingga saat ini. Torsi mesin ini cukup lumayan di claim berkisar 14.3NM di 65000rpm.

Yamaha juga membekali motor ini dengan lampu hazard untuk keadaan darurat. WR 155 R memiliki tangki bbm yang termasuk lumayan besar yaitu 8.1km, bandingan dengan KLX 150 yang hanya 6.9 liter dan CRF150 yang hanya kuat menampung BBM 7.2 liter. Jadi kalau lagi trabas ga takut bensin cepet abis karena tangkinya lebih besar.

Dijual dengan bandrol 36.9jt rupiah lebih mahal dari KLX dan CRF 150 dan masih belum mengusung suspensi depan USD. Sebuah harga yang jauh meleset dari perkiraan PP.COM yaitu direntang 33-34jutaan.

Dengan mesin lebih besar dan tenaga yang lebih besar pula ternyata harus mengorbankan motor ini dari segi bobotnya yang paling berat di kelasnya yaitu dengan berat 134kg beda jauh dengan KLX 150 yang ada di 116kg dan CRF 150 yang ada di 122kg. Dengan bobot yang lebih berat ini semoga tidak mengorbankan handling ketika ber-off road ria. Untuk membuktikan ini memang harus dilakukan test-drive secara langsung.

Shoch belakang mengusung sistim monocross yang bisa diatur keempukannya dengan mudah sehingga bisa mengikuti bobot rider dengan baik dengan sistim gas.

Di sisi pengereman diperkuat double piston dengan piringan motel kembang yang terlihat lebih garang dan di claim bisa lebih cepat melepas panas.

Catatan buat PP.COM adalah shock depan yang masih mengusung teleskopik biasa masih belum USD, padahal kalau pake USD motor ini akan menjadi lebih sempurna untuk pecinta motor trail tanah air, ini akan menjadi salah satu kekurangan yang paling mencolok.

Jadi gimana Bro, WR 155 R dengan bandrol 36.9 juta menarik kah untuk diboyong ke garasi?