Yamaha Release Motor Retro Sport XSR155

Ga tanggung-tanggung hari ini Yamaha Motor Indonesia langsung release 3 motor baru sekaligus! Dari New Nmax 155, varian retro sport XSR155 dan motor trail WR155R. Pada artikel kali ini PP.COM akan membahas motor pertama retro sport XSR155 yang akan melengkapi varian motor Yamaha Indonesia di tanah air. XSR155 akan menjadi pilihan baru bagi market pecinta motor retro sport di tanah air.

Setelah launch di Thailand beberapa waktu lalu akhirnya hari ini Yamaha XSR155 diperkenalkan secara resmi kepada publik di Indonesia. Motor 155cc dengan model retro sport ini dilepas dengan bandrol 36,2 juta OTR. PP.COM melihat harga ini lebih tinggi dari prediksi awal yaitu 32-34juta OTR. Lewat releasenya XSR155 ini Yamaha sudah mempelajari pasar dimana trend motor retro sport sedang digandrungi khususnya pada kaum muda di Indonesia, maklum orderan modifikasi untuk model retro sport sangat banyak di bengkel-bengkel modifikasi yang ada.

Menurut PP.COM harga 36.2 juta ini sama dengan R15 VVA yang sudah full fairing berbanding dengan XSR155 yang mengusung naked bike, seharusnya XSR155 bisa di bandrol lebih rendah daripada ini untuk membuat motor ini lebih menarik dari price factor. Bandrol ini menurut PP.COM cukup tinggi tapi bagi kaum hobby bandrol yang di release tidak akan memiliki masalah yang signifikan.

Di claim dengan kompresi 11.6 : 1 dengan mengusung mesin SOHC VVA berpendingin radiator membuat motor ini sangat cocok di Indonesia yang masih terjadi kemacetan sehingga suhu mesin tetap stabil dalam semua kondisi. Hadir dengan beberapa fitur dan model baru membuat motor ini berpotensi menjadi motor di kelas 150cc yang sangat laku. Apalagi melihat motor ini punya full digital spedometer retro klasik yang desainnya keren!

Sayang di Indonesia hanya 2 varian warna yang di release yaitu Silver dan Hitam, Padahal PP.COM berharap varian warna hijau juga di release untuk market Indonesia.

XSR155 sudah mengadopsi shockbreaker depan USD yang sudah di sematkan pada R15 dan juga MT150 terlebih dahulu dan partsnya sangat identik. Sayangnya menurut PP.COM lampu sen masih mengusung sen lama menjadikan kurang dari segi estetika, akan lebih keren jika lampu sen juga sudah full LED seperti halnya lampu depan dan belakang dengan model bulet untuk memperkuat stigma retro sport tulen.

Tidak ada kata lain bahwa memang wajib untuk test drive motor ini untuk merasakan sendiri handling dan performanya. Mudah-mudahan diberikan kesempatan oleh Yamaha Motor Indonesia untuk ikut test drive motor XSR155 yang pasti akan diadakan dalam waktu dekat.

Jadi gimana sobat PP.COM? celengan di pecahin atau ngga nih buat nebus XSR155?