Ninja 250cc 4 Silinder Release Di Tokyo Motor Show 2019

Pagi-pagi jagad dunia motor roda dua tanah air kembali heboh, akhirnya setelah lama menjadi isapan jempol belaka yang hangat dibahas oleh bikers tanah air. Resmi sudah Kawasaki release varian Ninja 250cc 4 silinder di Tokyo Motor Show 2019!

Video yang di release oleh Kawasaki Motor Indonesia pagi tadi langsung menjawab penasaran bentuk dari motor Kawasaki Ninja yang diberi nama ZX25R ini, dalam video tersebut gamblang bentuk dan fitur-fitur motor baru ini diperlihatkan kepada bikers tanah air.

Bentuk sangat identik dengan Ninja 250 yang di release sebelumnya di tanah air dan jelas varian baru ini sudah mengadopsi shock upside down di bagian depan yang diberi nama S F Fork-BP Suspension.

Yang menarik bagi PP.COM disebutkan pada video ada tulisan KTRC, KQS, Power Modes. Dipastikan bahwa motor ini sudah memiliki KTRC yaitu sistim traction control yang dipatenkan oleh Kawasaki Motors. Motor ini juga dipastikan sudah memiliki KQS yaitu Kawasaki Quick Shifter yang akan membuat putaran mesin terjaga setiap perpindahan gigi yang mengatur signal kepada ECU. Paling keren adalah motor ini sudah ada penyetelan manual untuk mode riding yaitu Full Power yang menghilangkan limiter pada mesin dan Low Power yang akan memberikan limiter pada ECU untuk riding santai dan irit BBM…..Canggih dan lengkap seperti halnya beberapa moge Kawasaki yang sudah lebih dahulu release.

Perubahan yang paling dinanti adalah mesin 250 cc 4 silinder yang dijamin power dan suaranya bikin merdu banget! Kawasaki ZX25R ini dipastikan mengadopsi mesin baru yang mengusun 249cc 4 silinder DOHC 16 valves. Edaaaan….!!!! Namun masih belum disebutkan torsi pastinya berapa oleh Kawasaki Motors, ini yang bikin semua penasaran!

Buritan belakang dipastikan menggunakan lampu full LED dan semakin sangar karena bentuknya sangat lancip. Bener-bener Kawasaki mendesign motor ini seperti moge diatas 650cc.

Menurut PP.COM yang akan menjadi penentu adalah faktor harganya di Indonesia. Kawasaki harus memberikan harga yang bersaing karena motor 4 silinder akan memakan banyak parts lebih banyak sehingga harga juga pasti lebih tinggi. Jika Kawasaki Indonesia bisa mematok harga dibawah 120juta akan masih menarik motor ini untuk dilirik bikers tanah air, apalagi penggila Kawasaki yang sangat fanatik.Intinya, motor ini memang bukan diciptkan untuk kaum mending 😁