Akhirnya sampe juga di bulan pertama riding bareng motor cruiser 500cc yang simpel dengan konsep bobber, Reby itulah nama yang PP.Com kasih buat motor ini. Buat dipake harian, ternyata Honda CMX500 Rebel masih enak untuk dipakai di kemacetan Jakarta. Mesin 500ccnya tidak terasa panas meskipun maju cuma 5cm.

Riding Position

Pertama-tama kita akan bahas dari riding position motor Rebel ini. Posisi riding harus diacungi jempol! Untuk PP.COM yang punya postur agak tinggi sekitar 178cm posisi duduk dan jangkauan ke stang nyaman abiiis!Ergonominya dipikirin banget sama Honda! Cocok buat touring jarak jauh nih motor dan posisi duduk nyaman enak karena duduk sempurna. Motor juga enak buat di tekuk-tekuk di jalanan ibukota, cukup gesit untuk sebuah motor cruiser. Bagaimana buat boncengers? Nah untuk bomcengers jok belakang memang tipe cruiser dengan busa tipis. Beberapa kali naik sama istri dia sedikit protes karena joak dibilang keras jadi cepet pegel.

Performa Mesin

Mesin 471cc parrarel twin Honda Rebel ngga usah diragukan lagi karena ini generasi mesin yang sama dengan CBR 500, CBX 500 dan CB 500. Mesin untuk Rebel sedikit di setel untuk motor cruiser yang lebih panjang di putaran atas. Konsumsi bahan bakarnya cukup irit untuk motor 500cc, banyangin aja tembus sampe 1:20 liter. Ngga ngeberatin buat jadi motor harian ke kantor!

Instrumen

Instrumen di stang sangat minimalis meskipun odometer udah digital. Ini yang bikin motor ini terjaga kesan klasiknya. Plus di odometer tidak ada RPM dan penunjuk gigi. Naik motor ini harus konsen dan punya feeling yang baik kita udah running di gigi berapa. Ini menurut PP.COM bukan sebagai kekurangan, justru tanpa adanya indikator gigi, kita jadi lebih “menyatu” dengan motor ini.

Banyak builder yang bilang Rebel adalah motor “bahan”. Karena sangat enak untuk di custom. Bagi anda yang ingin memiliki motor moge cruiser entry level yang enak buat harian, PP.COM mereferensikan banget Honda Rebel 500 ini. Langsung cek di dealer Honda Big Wing setempat bro!